Meeke se aferra al liderazgo mientras que Ogier abandonó
El piloto Kris Meeke (Citroen DS3) dominó tres de los cinco tramos disputados ayer en el Rally de Argentina 2015 y se instaló, a más de 53 segundos de ventaja, como el líder de la carrera mientras que el francés Sebastien Ogier encabeza la lista de abandonos.
El británico se quedó con las dos pasadas por Agua de Oro-Ascochinga, el tramo más extenso de la carrera y con la segunda por Villa Bustos-Tanti mientras que Jari-Matti Latvala (VW Polo) ganó la primera pasada en Villa Bustos y Dani Sordo (Hyundai)
venció en el superespecial en Carlos Paz.
En la clasificación general, Meeke es el líder a la vez que se ubicó segundo Mads Ostberg con otro Citroën a 1m08s4 y tercero fue Latvala, a 1m23s5, a la vez que cuarto quedó Dani Sordo a 1m54s2/10 y quinto Elfyn Evans (Ford Fiesta) a 1m59s7/10.
El piloto británico se quedó con las dos pasadas por Agua de Oro-Ascochinga, el tramo más extenso de la carrera, y con la segunda por Villa Bustos-Tanti, lo que le permitió terminar liderando de manera cómoda la tabla general.
Los caminos de las Sierras Chicas fueron un verdadero desafío para los pilotos que toman parte del Rally Argentina 2015 ya que hubo algunos motores dañados, neumáticos rotos y carrocerías "tocadas" tras el primer rulo por los dos tramos pautados para ayer.
Meeke fue uno de los que tuvo problemas durante la carrera ya que se quedó con la primera pasada por Agua de Oro-Ascochinga sin el freno de mano, en una prueba que significó el abandono del principal candidato, Sebastien Ogier (Volkswagen Polo) y
complicó a otros varios.
En tanto, en el equipo Volkswagen y, a pesar de ganar el segundo especial del día, Jari-Matti Latvala se vio perjudicado por un fallo en la transmisión y en la caja en los últimos dos parciales.
Hyundai también sufrió consecuencias debido a que Dani Sordo terminó una jornada complicada en la cuarta plaza con desvío incluido en el primer tramo por problemas en su dirección asistida, mientras que Thierry Neuville perdió terreno por una pinchadura en un neumático.
La actividad retornará hoy con el primer paso por Capilla del Monte-San Marcos a las 9:08, seguido por el tramo en San Marcos-Charcato (159,74 kilómetros en total, dos pasadas por cada especial).
Argentina, el
karma de Ogier
El francés Sebastien Ogier, actual bicampeón mundial, abandonó ayer por la mañana prematuramente el Rally de Argentina 2015 por inconvenientes en su Volkswagen Polo WRC, en el primer Especial de velocidad que unió Agua de Oro con Ascochinga, en la
provincia de Córdoba.
Ogier sufrió problemas mecánicos en el motor de su vehículo, que motivaron la temprana deserción del piloto francés, que nunca pudo ganar en Argentina en las seis ediciones en las que participó.
Igualmente, el actual líder del campeonato se reenganchará en la etapa de esta sábado para participar del Día 3 de competencia y así tratar de sumar algún punto para el
campeonato, aunque ya no podrá quedarse con la competencia.
Ogier había ganado las tres fechas previas de este calendario 2015 disputadas en Monte Carlo, Noruega y México, y los dos últimos de 2014.
Con el abandono del piloto de Volkswagen, se abre la esperanza para los Citroën, Ford y Hyundai, que intentarán sacar provecho de esta situación y festejar el domingo cuando
termine la carrera en Villa Carlos Paz.
venció en el superespecial en Carlos Paz.
En la clasificación general, Meeke es el líder a la vez que se ubicó segundo Mads Ostberg con otro Citroën a 1m08s4 y tercero fue Latvala, a 1m23s5, a la vez que cuarto quedó Dani Sordo a 1m54s2/10 y quinto Elfyn Evans (Ford Fiesta) a 1m59s7/10.
El piloto británico se quedó con las dos pasadas por Agua de Oro-Ascochinga, el tramo más extenso de la carrera, y con la segunda por Villa Bustos-Tanti, lo que le permitió terminar liderando de manera cómoda la tabla general.
Los caminos de las Sierras Chicas fueron un verdadero desafío para los pilotos que toman parte del Rally Argentina 2015 ya que hubo algunos motores dañados, neumáticos rotos y carrocerías "tocadas" tras el primer rulo por los dos tramos pautados para ayer.
Meeke fue uno de los que tuvo problemas durante la carrera ya que se quedó con la primera pasada por Agua de Oro-Ascochinga sin el freno de mano, en una prueba que significó el abandono del principal candidato, Sebastien Ogier (Volkswagen Polo) y
complicó a otros varios.
En tanto, en el equipo Volkswagen y, a pesar de ganar el segundo especial del día, Jari-Matti Latvala se vio perjudicado por un fallo en la transmisión y en la caja en los últimos dos parciales.
Hyundai también sufrió consecuencias debido a que Dani Sordo terminó una jornada complicada en la cuarta plaza con desvío incluido en el primer tramo por problemas en su dirección asistida, mientras que Thierry Neuville perdió terreno por una pinchadura en un neumático.
La actividad retornará hoy con el primer paso por Capilla del Monte-San Marcos a las 9:08, seguido por el tramo en San Marcos-Charcato (159,74 kilómetros en total, dos pasadas por cada especial).
Argentina, el
karma de Ogier
El francés Sebastien Ogier, actual bicampeón mundial, abandonó ayer por la mañana prematuramente el Rally de Argentina 2015 por inconvenientes en su Volkswagen Polo WRC, en el primer Especial de velocidad que unió Agua de Oro con Ascochinga, en la
provincia de Córdoba.
Ogier sufrió problemas mecánicos en el motor de su vehículo, que motivaron la temprana deserción del piloto francés, que nunca pudo ganar en Argentina en las seis ediciones en las que participó.
Igualmente, el actual líder del campeonato se reenganchará en la etapa de esta sábado para participar del Día 3 de competencia y así tratar de sumar algún punto para el
campeonato, aunque ya no podrá quedarse con la competencia.
Ogier había ganado las tres fechas previas de este calendario 2015 disputadas en Monte Carlo, Noruega y México, y los dos últimos de 2014.
Con el abandono del piloto de Volkswagen, se abre la esperanza para los Citroën, Ford y Hyundai, que intentarán sacar provecho de esta situación y festejar el domingo cuando
termine la carrera en Villa Carlos Paz.
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