Agustín Canapino fue el más veloz del SúperTC 2000
El arrecifeño Agustín Canapino, a bordo de un Peugeot 408, se adjudicó el primer lugar en la clasificación del Súper TC2000, de cara a la segunda fecha del certamen, que se disputó en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario.
En el arranque de la Q1, Néstor Girolami (Peugeot) repitió lo hecho en el primer entrenamiento y registro de 1’00”819/1000. Sin embargo, Facundo Chapur logró ser el más veloz del Grupo A y se metió en primer lugar, desterrando al campeón de la posición de privilegio con un registro de 1’00”652/1000. Del primer corte clasificatorio los eliminados fueron Agustín Calamari, Leonel Pernía, Franco Vivian, Daniel Belli, Javier Manta, Facundo Della Motta y el piloto de nuestra ciudad Franco Riva con el Peugeot 408 del Riva Racing. En tanto, durante la Q2 José Manuel Urcera dominó gran parte de la clasificación 1’01”092/1000 hasta la aparición sorpresiva de Javier Merlo, quien tras una vuelta veloz le arrebató ese lugar. Sin embargo, el piloto de San Luis debió retroceder varios puestos luego que los comisarios deportivos hayan decidido quitarle la vuelta luego de un inconveniente en pista con Damián Fineschi. En esa instancia, quienes quedaron en el corte clasificatorio fueron: Emiliano Spataro, Damián Fineschi, Mariano Werner, Bruno Etman y el propio Merlo. Ya con la Q3, los diez mejores pilotos pelearon metro a metro, pero finalmente Agustín Canapino logró imponerse por décima vez en 70 carreras y se adjudicó la pole position de la segunda fecha del campeonato. La actividad para el Súper TC2000 continuará este domingo con las series matutinas mientras que las final se pondrá en marcha durante el mediodía en el circuito rosarino. Franco Riva no tuvo un buen sábado en Rosario y tendrá que largar hoy en el 14to lugar de la primera serie. Riva fue 26° en los entrenamientos y en la primera tanda clasificatoria no pudo meterse dentro de los primeros 20 para acceder a la Q2. Finalmente, los comisarios deportivos excluyeron parcialmente a Franco Riva por no respetar el procedimiento de parque cerrado, quedando relegado al último lugar de la lista de clasificados, situación que lo hará largar en el fondo de la serie inicial. La primera serie tendrá adelante a Facundo Ardusso y Esteban Guerrieri, mientras que en la segunda batería, largarán en primera fila Néstor Girolami y Facundo Chapur.
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