Vialidad volvió a sancionar por $ 10 millones a concesionaria de la ruta 14

La Dirección Nacional de Vialidad sancionó nuevamente a Caminos del Río Uruguay, concesionaria de la ruta nacional 14, conocida como la Autopista del Mercosur, por infracciones al contrato y la multó en $ 10,1 millones, con lo cual acumuló 29 sanciones por más de $ 343,68 millones en los últimos 12 meses.

Así lo hizo a través de las resoluciones 1278 y 1292/2022 publicadas ayer en el Boletín Oficial.

En las mismas se señala que Caminos del Río Uruguay incumplió las obligaciones contractuales referidas a las “mejoras, ampliación, remodelación, conservación y administración” previstas en la concesión.

Al respecto, las medidas precisan que se encontraron valores de los índices de Estado (IE) menor al contractual exigido tras inspecciones realizadas en 2015, en cuatro tramos de la ruta nacional 14 por un total de 59 kilómetros.

Asimismo, se constató en 2011 la presencia de una “deformación transversal excesiva”, superior a los 12 milímetros requeridos como obligación contractual en un tramo de 10 kilómetros.

Esta última provoca una disminución en la seguridad vial ya que, “con los valores hallados se favorece la acumulación de agua en caso de precipitaciones, pudiendo generar inestabilidad en el manejo”.

En consecuencia, las resoluciones dispusieron la aplicación de dos multas de 17.215 y 402.580 Unidades de Penalización (UP) por la tarifa vigente, que es $ 24,10, lo cual da como resultado $ 10.117.059.

Además de la ruta 14, Caminos del Río Uruguay posee la concesión de las rutas nacionales 12 y 117, como parte del Corredor Vial 18.

Con esta sanción la concesionaria suma multas por $ 343,68 millones en los últimos doce meses, ya que a fines de agosto de 2021 recibió una sanción por $ 6,83 millones; un mes después otra por $ 9 millones; a fines de noviembre otra por $ 7,62 millones; y en diciembre otras tres por $ 34,8 millones, $ 25,14 millones y 10,06 millones.

El 18 de marzo último Vialidad aplicó la mayor de todas las sanciones hasta ahora por $ 18,57 millones, y tras ello se le aplicó a fines de ese mes una multa por $2,08 millones, y en abril otras dos sanciones por $ 1,34 millones y $ 8,49 millones.

Durante el transcurso del último mes de mayo se agregaron otras cuatro multas por $ 19,41 millones, $ 9,72 millones, $ 9,72 millones y $ 5,79 millones, y durante junio, otras cuatro por $ 12,53 millones, $ 9,53 millones, $ 2,15 millones y $ 47,52 millones.

Además, el mes pasado hubo cuatro sanciones por $ 46,52 millones, $ 5,54 millones, $18,02 millones y $7,9 millones, mientras que a principios de este mes recibió dos sanciones por $5,7 millones y $9,8 millones.

De acuerdo con Vialidad, la empresa no cumplió con la premisa de ejecutar todos los trabajos de conservación de rutina en el corredor y toda otra tarea para que brinde al usuario adecuadas condiciones de estética, seguridad y confort.

Del mismo modo, el organismo que está bajo la órbita del Ministerio de Obras Públicas rechazó las justificaciones de prescripción de la acción punitiva y de carácter económico financiero esgrimidos por la empresa, resultando, entonces, “pertinente la aplicación de la penalidad prevista para el incumplimiento constatado”.

El Acta Acuerdo de la concesión establece 8.000 UP por tramo de evaluación donde se detecte un Índice de Serviciabilidad presente menor que el exigido, y 2.000 más por tramo de evaluación y por cada semana en que la concesionaria tarde en corregir la anomalía.