La calzada de madera en un puente en Palavecino comenzó a romperse

Ante un paisaje majestuoso, un puente Bailey, portátil prefabricado y diseñado, tuvo que ser instalado luego de las fuerte crecidas que surgieron en los últimos años, que hicieron que el viejo puente de madera fuera seriamente dañada por la acción del agua.

Esta estructura se colocó en forma temporal hasta que Vialidad Provincial lograra construir un puente de cemento para poder estar a la altura del intenso tráfico de camiones cerealeros, máquinas agrícolas y camionetas cargadas de bolsas de semillas y rollos de pasturas, que a diario pasan por ese camino.

Tras años de intenso tráfico, la calzada de madera del puente Bailey comenzó a romperse, generando varios baches. Mientras la estructura se deteriora día a día, hasta ahora nada se sabe de planes para construir un puente de cemento como el que se edificó sobre el Arroyo Gualeyán en 2009.

Ese año mediante la constructora Lemiro Pietroboni S.A. y otras firmas que conforman una  Unidad Transitoria de Empresas (UTE), se encuentran en etapa de ejecución de una obra que contempla 150 metros de puente sobre el arroyo Gualeyán -entre ruta nacional 14- y camino a Palavecino.

También se enripiaron 30 km de camino para poder unir el paraje rural de Palavecino con la ruta provincial 51 a través de Irazusta. En ese trayecto se desarrollan varias actividades agropecuarias intensivas, que requieren de una infraestructura adecuada para poder circular diariamente, con el fin de sacar la producción y llevar alimentos.