Por ahora, no hay riesgo de corte en la ruta 14

Bradanini recordó que hace 10 años, la ruta 14 se cortó cuando la provincia fue afectada por la Corriente del Niño y una crecida desmesurada del río Mirinay, en Corrientes, pero señaló que “en esta oportunidad, hasta ahora no se han dado las condiciones para que ocurra lo mismo. Hay una serie de factores diferentes a los de hace 10 años, relacionados con las lluvias”. Es que ahora no se han registrado lluvias tan grandes en la cuenca del Miriñay, pero si se toma como parámetro lo que llovió en Paso de los Libres, es superior, dijo. “En la cuenca del Miriñay, hace 10 años el agua había trepado porque se reventó una represa de un arrocero que tenía alrededor de 1000 hectáreas. El río creció, pasó por arriba y desbordó y la ruta estuvo cortada por la inundación”. De todas maneras, el jefe de Prensa de Caminos del Río Uruguay aclaró que actualmente “hay una diferencia de un metro y medio entre el agua y la loza del puente (en el paso Miriñay) por lo que no existe riesgo”. De todas maneras, aclaró que las versiones que indicaban que la ruta podría cortarse en Corrientes, “entre Alvear y La Cruz, no fueron más que noticias porque el agua no pasó por arriba”. # Qué pasó hace 10 años El río Miriñay es un río de la cuenca hidrográfica del Uruguay, que recorre unos 200 kilómetros en Corrientes. En la temporada estival 1998-1999, afectado por la influencia de la Corriente del Niño, creció de tal manera que provocó un desborde que hizo sentir sus consecuencias en Entre Ríos, más precisamente en Gualeguaychú y en Islas. Entonces, la Capital del Carnaval vivió la temporada turística más pobre de la década, o solo por el casi nulo aporte de visitantes, sino también por la falta de inversiones.Como consecuencia de lo que pasó en Corrientes, la ruta 14 se cortó y con esto la conexión terrestre de la Mesopotamia con Capital Federal por este sector quedó interrumpida. Las autoridades tuvieron que dejar en condiciones el aeródromo repavimentándolo, ya que se interrumpió la comunicación terrestre. Así, el clearing, diarios y medicamentos entraban por avión a Gualeguaychú y desde allí continuaban hacia el norte del país.