La insólita justificación del massista que se fue con Frigerio: "Tengo una responsabilidad con..."

En relación al trabajo conjunto que se está desarrollando con la Dirección Provincial de Vialidad para preservar el estado de las rutas y avanzar en los controles, señaló Koch: “Desde el minuto cero que estoy en Vialidad Nacional siempre sostuve que a la gente poco le importa si es nacional o provincial; a la gente lo que le interesa es que las rutas estén en el mejor estado posible, que los caminos sean transitables”. En función de eso, “hemos continuado con nuestra tarea que veníamos haciendo con Vialidad Provincial, en este caso lo venimos haciendo con Ezequiel Donda, donde hemos generado un vínculo importante, hemos afianzado esta forma de trabajar y lo iremos a seguir haciendo”.

Entre ambas Vialidades, “estamos trabajando en un tema que nos preocupa mucho, que es el control de pesos y dimensiones”, enfatizó Koch. “Creemos que es necesario que podamos hacer los máximos esfuerzos para controlar cada una de nuestras rutas”. Consideró al respecto: “Nuestra traza vial no es la ideal, y si le sumamos estos calores y el sobrepeso, son todos efectos que directamente se trasladan a la rotura de nuestra traza vial”.

“Hemos adquirido en el último año tres balanzas suizas de última generación, tienen la particularidad que son móviles, las podés llevar en el baúl o en la caja de la camioneta y las armás en el lugar que quieras hacer el operativo; pesa 22 kilos y lo único que tiene es un monitor que se pone sobre un trípode, lo único que necesitamos es tener una base de estabilidad que determina la precisión del pesaje”, explicó Koch y agregó: “Nos reunimos el lunes con Ezequiel (Donda), la provincia también está por adquirir y reparar algunas que tiene, vamos a ver la posibilidad de hacer operativos en forma conjunta, vamos a pedir también a la policía la colaboración para llevarlos adelante y que empecemos a entender, tomar realmente dimensión, de que ir con un poco más de kilos nos perjudica a todos, porque mañana no vamos a tener las rutas en condiciones y seguramente lo vamos a lamentar”.

Entre mañana y pasado mañana se realizará una nueva reunión, “para ya darle forma a esto. La idea es a partir de la semana que viene empezar con este tipo de operativos. Hoy me voy a juntar con la gente de Pesos y Dimensiones de Vialidad Nacional para que me den hasta dónde podemos llegar con la firma de este convenio con la Provincia, cuáles son las facultades que me delegan y empezar a trabajar rápidamente porque así amerita la circunstancia”.

Consultado sobre cómo se está trabajando en Vialidad Nacional, teniendo en cuenta lo ocurrido ayer en el Congreso de la Nación con el proyecto de Ley Ómnibus, Koch analizó: “Nos preocupa mucho teniendo en cuenta que nosotros estamos navegando con piloto automático porque la estructura de Vialidad sostiene que hoy podamos seguir funcionando: todavía no tenemos Administrador, no sabemos quién va a ser, Raúl Bértola –propuesto desde enero- todavía no tiene firma; no es el mejor escenario dado que nosotros tenemos que tomar determinaciones siempre en forma urgente, porque así lo amerita nuestro trabajo. Esto nos está empezando a acarrear algunos inconvenientes, ojalá que rápidamente podamos tener ese Administrador que libere los fondos para combustible, el mantenimiento, certificados”.

Destacó que los trabajadores de Vialidad Nacional porque “están trabajando y poniéndose a la altura de las circunstancias y tratando de mantener la mayor cantidad de servicios posibles, están poniéndose Vialidad al hombro para garantizar la transitabilidad, no solamente en la provincia de Entre Ríos. Al no tener disponibilidad de fondos, esperamos que rápidamente se pueda resolver este problema y podamos nuevamente encarrilar como veníamos trabajando en cada uno de los Distritos, porque es necesario: esto no es política, no es una cuestión partidaria, sino de seguridad”.

Explicó que en su caso particular continuará al frente del Distrito Entre Ríos de Vialidad Nacional “hasta tanto lo determinen. He puesto a disposición mi lugar; voy a seguir trabajando todos los días hasta que el nuevo Administrador asuma y él tomará la decisión si me ratifica en el lugar o si proponen a alguna otra persona para cubrir el cargo”.

Ante críticas que se han vertido por su permanencia en el cargo, Koch remarcó: “Tengo la tranquilidad de conciencia y sé dónde estoy y lo que hago. Por ahí muchos de los que libremente hoy los escuchás que se expresan me gustaría saber ¿dónde estaban durante los últimos cuatro años? Yo tengo una responsabilidad ineludible con la sociedad, no puedo abandonar un lugar tan sensible para tratar de garantizar servicios tan esenciales como es el transitar dentro de nuestras rutas, que es el corte de pasto, el bache, el señalamiento, y en un momento tan complejo donde todavía no se han tomado algunas decisiones importantes”. Y agregó: “Que se queden tranquilos, voy a estar en el lugar que tenga que estar hasta cuando tenga que estar; que se preocupen por otras cosas importantes que por ahí no las hicieron cuando debían haberlas hecho”.

En la gestión de Daniel Koch al frente del Distrito 17 de Vialidad Nacional se pudo “ejecutar el 8,3% del presupuesto, cuando la cota en la provincia es el 3,2%; hemos estado 5% arriba, estos habla a las claras de una excelente gestión que hemos podido llevar adelante, que la queremos seguir manteniendo, porque sabemos que es parte del crecimiento de la provincia tener buena conectividad vial. Vamos a seguir trabajando, se lo manifesté al Gobernador cuando me reuní hace pocos días, le expresé que estoy a disposición para trabajar si lo necesitan, y en el caso que crean que no es necesario está mi lugar a disposición para que el reemplazo que él crea necesario pueda continuar o no con la gestión que venimos haciendo nosotros”.

Consultado si seguiría a cargo del Distrito 17 de Vialidad Nacional de recibir el ofrecimiento, Koch consideró: “El estar o no convencido de quién conduce un país es un tema partidario, que uno lo puede expresar; en lo netamente laboral, uno trabaja donde encuentra el lugar para ser útil, creo que hemos podido ser útil, y de acuerdo a lo que disponga el nuevo Administrador y cuáles sean los lineamientos lo analizaremos con este equipo; si nos conforma seguiremos, y sino daremos las gracias y daremos el paso al costado y nos iremos para Nogoyá”.

“La responsabilidad primero. Hay cargos que se pueden dejar porque no tienen injerencia directa sobre la sociedad; pero justamente lo que es seguridad vial es un tema que uno tiene que tratarlo con mucha responsabilidad desde el momento que asumís hasta que tenés que dejarlo; no es un tema que podemos analizarlo estrictamente desde lo político, porque con una decisión podríamos perjudicar a mucha gente y hay cosas de donde no se vuelve: un accidente vial, si te toca perder la vida, seguramente no lo vas a analizar desde lo político, sino desde la seguridad. Tenemos algunas obras paralizadas porque la construcción está atravesando un momento crítico; algunas que no las han podido terminar, como el tramo cuatro de la ruta 18 donde hemos tenido algunos accidentes, donde trabajamos todo el fin de semana, ayer, anoche hasta tarde, hoy a la mañana temprano tratando de señalizar para garantizar eso”, explicó Koch y agregó: “Por ahí uno los entiende a algunos que desde la pasión de la política van en la crítica misma hacia la persona, en el tiempo van a entender y van a saber comprender que la responsabilidad tiene que primar sobre todas las cosas”.

FUENTE: Radio La Voz