Renault lanza en la Argentina la tercera generación del el Mégane RS

Procedente de España, el Mégane RS III ofrece una actualización estética con el nuevo estilo de Renault, incluyendo el mega rombo central y nuevo interior de faros, que se suman a la clásica inspiración en la F1 en las "alas" de la boca inferior.
En el lateral, las llantas de aleación de 18 pulgadas ofrecen nuevo diseño y los guardabarros están ensanchados, mientras que en la zaga aparecen el escape central, el difusor y el spoiler que se prolonga sobre la luneta, según reportaron la compañía y el sitio web especializado Autocosmos.
En el interior se lucen los asientos delanteros Recaro estilo competición, volante deportivo con referencia de centro en blanco, tacómetro con testigo de cambio de velocidad y señal sonora, pedalera en aluminio y decorados en carbono.
Respecto de la dinámica, todo comienza con el motor 2.0L "anabolizado" por un turbo para entregar 265 CV a 5.000 rpm y un torque de 360 Nm desde los 3.000 giros.
Asociada a una caja manual de seis relaciones, esta potencia permite alcanzar de 0 a 100 kilómetros en 6,0 segundos y 255 km/h de velocidad máxima.
La velocidad es acompañada por el trabajo en el chasis que cuenta con la variante denominada Cup que incluye diferencial de desplazamiento limitado, tren delantero con pivote independiente y amortiguación progresiva.
Además, la suspensión es 35 y 38 por ciento más firme para el eje delantero y posterior, respectivamente, y las barras estabilizadoras son 13% más rígidas adelante y 7% atrás.
Completa un equipo de frenos con discos ventilados de 340 milímetros y pinzas de cuiatro pistones firmadas por Brembo adelante y rotores de 290 mm atrás.
Por otra parte, el Renault Mégane RS III cuenta con el botón R.S. Drive para elegir tres entre tipos de conducción: Normal, Sport y Race.
Si en el primero es normal, en el segundo es más sonoro y brioso, pero en el tercero desactiva el ESP para completa diversión en pista.
Respecto del equipamiento de seguridad, el "regresado" Renault Mégane RS ofrece seis airbags, anclajes ISOFIX y Contoles de Tracción y Estabilidad.
En cuanto a confort y amenidades, se destaca el R.S. Monitor que proporciona datos de telemetría, equipo multimedia R-Lynk con pantalla táctil de siete pulgadas, navegador, cámara de retroceso y audio firmado por BOSE; climatizador bi-zona y encendido automático de luces, entre otros.
El precio del Renault Mégane RS III asciende a 730.000 pesos.